Abstrakt
The paper presents the results of experimental and computational studies on the methane self-ignition process in high-temperature air. The computational studies are based on mass and energy balance equations and experimental data. The real temperature Treal, the ignition delay time τ′ and the increment of temperature δ T are assumed as parameters characterizing the process of self-ignition under conditions of superheating of the air. In order to achieve the minimum ignition delay time τ′ (the maximum reaction rate), the maximum of the real temperature Treal and maximum of the increment of the temperature δ T, the air has to be preheated to a temperature of tair about 850-875 °C.
| Przetłumaczony tytuł wkładu | Self-ignition of methane in high temperature air |
|---|---|
| Język oryginału | polski |
| Strony (od–do) | 399-412 |
| Liczba stron | 14 |
| Czasopismo | Chemical and Process Engineering - Inzynieria Chemiczna i Procesowa |
| Tom | 28 |
| Numer wydania | 3 |
| Status publikacji | Opublikowano - 2007 |
Obszary tematyczne ASJC Scopus
- Chemia ogólna
- Ogólna inżynieria chemiczna
Fingerprint
Zanurz się w tematy badawcze publikacji „Samozapłon metanu w warunkach wstȩpnego podgrzania powietrza”. Razem tworzą niepowtarzalny odcisk palca.Cytuj to
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver