Abstrakt
This research investigates a methane-fueled open gas system, enhanced by Prof. Szewalski’s idea of venting exhaust gases at various turbine stages. It assesses the impact of hydrogen co-combustion, which can range from 0% to 100%, on system parameters. The novel approach increased the gas turbine’s electrical efficiency to 41.25%. Two additional heat exchangers raised the inlet fluid temperature, affecting the exhaust gases entering the turbine. The highest exhaust gas temperature reached was 1491.08 °C. A higher hydrogen ratio significantly lowered CO2 emissions. The study’s originality lies in its innovative technology combination, allowing flexible combustion adjustments to meet energy demands and fuel availability. The gas turbine model provides a detailed analysis of cooling air at each expander stage, enhancing understanding of efficiency factors. Integration with Power-to-Fuel technology facilitates the creation of energy systems that efficiently store and use renewable energy. This contributes to sustainable energy technology development, crucial for achieving climate goals and reducing emissions.
| Język oryginału | angielski |
|---|---|
| Numer artykułu | 54 |
| Czasopismo | Energies |
| Tom | 19 |
| Numer wydania | 1 |
| Identyfikatory DOI | |
| Status publikacji | Opublikowano - sty 2026 |
Cele SDG ONZ
Ten wynik przyczynia się do realizacji następujących celów zrównoważonego rozwoju
-
Cel 7 Przystępna i czysta energia
-
Cel 13 Działanie na rzecz klimatu
Obszary tematyczne ASJC Scopus
- Energia odnawialna, zrównoważony rozwój i środowisko
- Technologia paliwowa
- Inżynieria (różne)
- Inżynieria energetyczna i technologia energetyczna
- Energia (różne)
- Sterowanie i optymalizacja
- Inżynieria elektryczna i elektroniczna
Fingerprint
Zanurz się w tematy badawcze publikacji „Combining Szewalski’s Idea and Hydrogen in Modern Medium-Scale Gas Turbines: A Promising Solution for Efficient Power Generation”. Razem tworzą niepowtarzalny odcisk palca.Cytowanie
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver