Abstrakt
Sustainable mobility is a priority for transport systems in urban areas. Contemporary planning of transport systems assumes an increase in the role of public transport in everyday trips. To increase the share of trips using public transport, it is essential to improve the accessibility of public transport stops. The accessibility of such stops depends primarily on the distance between the trip origin and the stop. Many factors influence the distance that passengers are willing to travel. This paper discusses the relationship between the access time to the bus stop and travel time. To study such a relationship, various statistical methods may be applied. This paper presents the results of the analysis performed based on the data on trips made by inhabitants of Bielsko-Biała, gathered during the building of its transport model.
| Język oryginału | angielski |
|---|---|
| Strony (od–do) | 137-149 |
| Liczba stron | 13 |
| Czasopismo | Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport |
| Tom | 111 |
| Identyfikatory DOI | |
| Status publikacji | Opublikowano - 2021 |
Cele SDG ONZ
Ten wynik przyczynia się do realizacji następujących celów zrównoważonego rozwoju
-
Cel 11 Zrównoważone miasta i społeczności
Obszary tematyczne ASJC Scopus
- Inżynieria lądowa i strukturalna
- Inżynieria motoryzacyjna
- Inżynieria lotnicza i kosmiczna
- Transport
- Inżynieria mechaniczna
Fingerprint
Zanurz się w tematy badawcze publikacji „An analysis of the influence of travel time on access time in public transport”. Razem tworzą niepowtarzalny odcisk palca.Cytowanie
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver